Straßenbahnausbau und Wohnungsbau in Braunschweig drohen zu scheitern
Nikolaus Freudenberger
Straßenbahnausbau und Wohnungsbau in Braunschweig drohen zu scheitern
Pläne für neue Straßenbahnlinie und Wohnungsbau in Rautheim-Möncheberg drohen massive Verzögerungen und steigende Kosten
Der Baubeginn für beide Vorhaben bleibt ungewiss – die Projekte schweben damit auf unbestimmte Zeit in der Schwebe.
Die Stadtverwaltung bestätigte, dass die Verlängerung der Straßenbahn und das Wohnungsbauprojekt weiterhin miteinander verknüpft sind. Die zuständigen Gremien des Stadtrats müssen nun entscheiden, wann mit den Bauarbeiten begonnen werden kann. Eine Mehrheit könnte den Zeitplan für das 800-Wohnungen-Projekt neu festlegen, das zwar bereits über die notwendigen Baugenehmigungen verfügt, aber ohne Fortschritte bei der Straßenbahn nicht realisiert werden kann.
Die Kosten für den Ausbau des Schienennetzes im östlichen Volkmarode belaufen sich mittlerweile auf 58 Millionen Euro – 17 Millionen mehr als ursprünglich veranschlagt. Die geplante Straßenbahnstrecke in Rautheim, eine 3,5 Kilometer lange Verbindung ab der Helmstedter Straße, galt von vornherein als teurer: Die aktuellen Schätzungen liegen bei 52,4 Millionen Euro.
Die Grünen warnen vor weiteren möglichen Kostensteigerungen bei der Rautheimer Verlängerung. Auch die Verwaltung räumt ein, dass zusätzliche Mehrausgaben für dieses Projekt nicht ausgeschlossen werden können.
Wann die Straßenbahnlinie tatsächlich gebaut wird, ist derzeit völlig offen – und damit auch der Start des Wohnungsbauprojekts. Beide Vorhaben stehen unter massivem finanziellen Druck, da die Ausgaben die ursprünglichen Budgets bereits deutlich übersteigen. Die Entscheidungen des Stadtrats werden nun darüber bestimmen, ob und wann die Bauarbeiten überhaupt beginnen können.
