Mosolf expandiert am JadeWeserPort und plant Produktion elektrischer Nutzfahrzeuge

Mosolf expandiert am JadeWeserPort und plant Produktion elektrischer Nutzfahrzeuge

Logistikunternehmen Mosolf baut Standort in Wilhelmshaven aus und eröffnet neues Büro am JadeWeserPort

Das Fahrzeuglogistikunternehmen Mosolf erweitert seine Aktivitäten in Wilhelmshaven und hat am JadeWeserPort ein neues Büro eröffnet. Geplant sind der Ausbau der Fahrzeuglogistik sowie die mögliche Produktion von elektrischen Nutzfahrzeugen der Klasse L7e (leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug). Bereits jetzt führt das Unternehmen Gespräche mit der Ausländerbehörde, um diese Vorhaben konkret zu gestalten.

Mit dem neuen Standort in Wilhelmshaven stärkt Mosolf seine Kapazitäten in der Fahrzeugabwicklung und im Automotiveservice. Die Lage ermöglicht sowohl wasserseitige als auch landgestützte Logistiklösungen und bedient damit Märkte in Norddeutschland und Skandinavien. Zudem könnte hier künftig die Fertigung elektrischer Nutzfahrzeuge angesiedelt werden – eine Ergänzung zu den bestehenden Aktivitäten des Unternehmens in Datteln unter dem Dach von Tropos Motors Europe.

Die Infrastruktur des Hafens hat sich in den vergangenen Jahren deutlich weiterentwickelt. So eröffnete die Volkswagen Group 2019 am JadeWeserPort ein globales CKD-Verpackungszentrum (Completely Knocked Down), das bis 2025 von Imperial Logistics betrieben wurde. Seit Januar 2026 übernimmt die Dirks Group die Anlage, die jährlich 5.500 Container abwickelt und 3.000 Fahrzeugkomponenten für Werke im Ausland sowie europäische Standorte bereitstellt. Das Zentrum erstreckt sich über 100.000 Quadratmeter und erfüllt hohe Nachhaltigkeitsstandards (DGNB-Gold-Zertifizierung).

Mosolf betreibt derzeit 18 Fahrzeugumschlagstandorte in Deutschland sowie sechs weitere in Belgien, Tschechien, Frankreich und Polen. Zwar gibt es keine direkten Daten dazu, wie sich die Präsenz der Dirks Group auf Mosolf auswirken wird, doch die intermodalen Schienenanbindungen des Hafens – genutzt unter anderem von Unternehmen wie der evb Logistik – könnten neue Kooperationsmöglichkeiten oder Wettbewerbsdynamiken eröffnen.

Die Expansion von Mosolf in Wilhelmshaven knüpft an das wachsende Logistiknetzwerk des Hafens an. Mit den Plänen für die Produktion elektrischer Fahrzeuge und die Fahrzeuglogistik könnte das Unternehmen die Rolle der Region in den automobilen Wertschöpfungsketten weiter stärken. Die anstehenden Gespräche mit den lokalen Behörden werden zeigen, wie sich diese Vorhaben in den kommenden Monaten entwickeln.