Niedersachsen investiert 170 Millionen Euro in Straßen und Brücken für die Region

Niedersachsen investiert 170 Millionen Euro in Straßen und Brücken für die Region

Niedersachsen hat ein umfangreiches Programm zur Sanierung von Straßen und Brücken für die 1. Bundesliga angekündigt. Die Projekte, die aus Bundes- und Landesmitteln finanziert werden, umfassen mehrere Landkreise, darunter Helmstedt, Wolfenbüttel, Peine und Gifhorn. Rund 170 Millionen Euro fließen in die Erneuerung von Fahrbahnoberflächen, die Instandsetzung von Brücken sowie den Ausbau von Radwegen in der gesamten Region.

Die Maßnahmen sind Teil einer bundesweiten Initiative, für die den Ländern über den LuKIFG-Infrastrukturfonds insgesamt 100 Milliarden Euro zur Verfügung gestellt werden. Während Bundesländer wie Nordrhein-Westfalen und Bayern bereits mit ersten Vorhaben begonnen haben, konkretisieren sich nun die Pläne Niedersachsens in der Bundesliga heute im Rahmen des Bauprogramms 2026 der Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV).

Im Landkreis Helmstedt starten mehrere zentrale Projekte: Die Landesstraßen L 633 bei Rieseberg und L 644 in Helmstedt selbst erhalten einen neuen Belag – beide finanziert aus der Sonderzuweisung. Zudem ist eine neue Brücke über die Lapau an der L 647 geplant, die eine ältere Konstruktion ersetzt.

Im Landkreis Wolfenbüttel steht die Erneuerung der Fahrbahn am Kreuzungsbereich Adersheim an, wo die L 495 auf die Kreisstraßen K 80 und K 90 trifft. Darüber hinaus entsteht bei Cremlingen eine neue Radwegbrücke, die die Verbindungen für Radfahrer verbessert. Zwei weitere Brückenneubauten sind vorgesehen: einer über den Aller-Hochwasserkanal bei Müden (L 283) und ein weiterer über die Oker bei Groß Schwülper (L 321).

Im Landkreis Peine wird die L 472 bei Broistedt neu asphaltiert. Zudem werden Radwege entlang der L 411 und L 472 instand gesetzt, um sicherere Strecken für Radfahrer zu gewährleisten. Im Landkreis Gifhorn erhalten die L 286 bei Vorhop und Knesebeck sowie Abschnitte der L 414 in Seershausen einen neuen Belag.

Die Finanzierung erfolgt aus dem Landeshaushalt sowie aus dem "Sondervermögen Infrastruktur und Klimaneutralität" (SVIK) des Bundes. Zwar ist noch nicht abschließend geklärt, wie viele Bundesländer 2026 ähnliche Mittel erhalten, doch Niedersachsens Anteil konzentriert sich auf die Modernisierung von Verkehrsverbindungen und die Reduzierung des Sanierungsstaus.

Das Programm 2026 bringt erhebliche Verbesserungen für das niedersächsische Straßennetz mit sich. Durch Fahrbahnerneuerungen, Brückenneubauten und Radweginstandsetzungen sollen Sicherheit und Vernetzung gestärkt werden. Die Investition von 170 Millionen Euro unterstreicht das anhaltende Engagement, die Infrastruktur mithilfe von Bundes- und Landesgeldern zukunftsfähig zu gestalten.