Göttingen plant seine Verkehrswende bis 2040 – mit Bürgerbeteiligung und EU-Standards

Fatima Trubin
Fatima Trubin
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Eine Stadtansicht mit Fahrzeugen auf der Straße, Gebäuden, Bäumen, Pfählen mit Schildern und Text auf den Schildern, einem Zug im Hintergrund und einem Geländer unten rechts.Fatima Trubin

Göttingen plant seine Verkehrswende bis 2040 – mit Bürgerbeteiligung und EU-Standards

Göttingen hat eine langfristige Strategie zur Gestaltung seiner Verkehrszukunft auf den Weg gebracht. Der Verkehrsentwicklungsplan 2040 wird als Leitfaden für alle künftigen Bau- und Planungsvorhaben im städtischen Verkehrssektor dienen. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr fördert die Erarbeitung des Plans mit 162.000 Euro.

Offiziell gestartet ist das Projekt am 2. Oktober 2025 mit dem ersten Treffen einer 25-köpfigen Arbeitsgruppe. In diesem Gremium wirken Vertreter lokaler Einrichtungen mit, die die inhaltliche Ausrichtung des Plans beraten. Die Stadt arbeitet dabei mit drei Planungsbüros zusammen: Planersocietà, Gertz Gutsche Rümenapp und Tollerort.

Der Verkehrsentwicklungsplan orientiert sich an den EU-Richtlinien für einen Nachhaltigen Stadtverkehrsplan (SUMP). Ziel ist es, Maßnahmen einzuführen, die den größten Nutzen für Bürgerinnen und Bürger sowie die Stadt insgesamt bringen. Ein zentraler Bestandteil des Prozesses ist die Bürgerbeteiligung – das erste offene Verkehrsforum für die Bevölkerung findet am 17. November 2025 statt. Die Ausarbeitung des Plans soll 2026 fortgesetzt werden; die Endfassung wird voraussichtlich bis Jahresende vorliegen.

Sobald fertiggestellt, bildet der Verkehrsentwicklungsplan die Grundlage für alle zukünftigen verkehrspolitischen Entscheidungen in Göttingen. Die Stadtverwaltung wird ihn nutzen, um sicherzustellen, dass neue Projekte den langfristigen Zielen von Nachhaltigkeit und Effizienz entsprechen. Bürgerinnen und Bürger erhalten zudem weitere Gelegenheiten, ihre Anliegen und Ideen einzubringen, bevor der Plan verabschiedet wird.

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